BASES DE AEROGRAFIA (parte 2)

FUNCIONAMIENTO Y MANEJO:

Palanca de accionamiento de simple accion

En los aerógrafos sencillos, sin aguja, la boquilla esta siempre abierta. Al accionar la válvula de aire se aspira inmediatamente la pintura y se pulveriza . La cantidad de pintura y el grado de pulverización se regulan acercando mas o menos la boquilla de pintura a la corriente de aire. Normalmente, las boquillas son regulables.

La aguja cierra la boquilla de pintura en todas las demás pistolas. La boquilla solo se abre al retraerse la aguja de la boquilla (o desenroscando la boquilla) y permite al aire aspirar la pintura. Si la palanca de accionamiento solo puede apretarse de arriba hacia abajo, la válvula de aire se abre y la aguja avanza o retrocede con una rosca de ajuste extra. Si la palanca de accionamiento puede moverse hacia adelante y hacia atrás, en ese movimiento tira de la aguja, sacándola de la boquilla, y abre la válvula de aire por medio de una excéntrica.

Palanca de accionamiento de doble accion

En las pistolas de doble acción la aguja también mantiene cerrada la boquilla. La diferencia con el accionamiento de simple efecto es que ahora se pueden regular las cantidades de aire y de pintura independientemente entre si. Al apretar la palanca de accionamiento de arriba hacia abajo, se abre la válvula de aire y, tirando de la palanca, se abre la boquilla. Si se pulveriza mucha pintura con poco aire, se obtiene una aerografía de grano mas grueso. Para ello se retrae primero la aguja y a continuación se abre la válvula de aire apretando la palanca de accionamiento.

BASES DE AEROGRAFIA (parte 1)

PREPARACION DEL AEROGRAFO:

Antes de empezar un trabajo siempre se debe comprobar la limpieza del aerógrafo. Ponemos unas gotas de agua limpia y si el agua se pulveriza y sale limpia, es que todo esta en orden. En caso contrario, debe limpiarse el aerógrafo a fondo.

CARGANDO EL AEROGRAFO:

En la mayoría de las pinturas aerográficas que ya vienen preparadas, el tapón roscado lleva un cuentagotas. De no ser así, en la farmacia o en la droguería se puede conseguir cuentagotas de plástico. Éstos son la forma mas limpia y presisa de trasladar la pintura desde el frasquito a la aerógrafo. Hay que evitar llenar el aerógrafo con un pincel porque pueden quedar pelos en la pintura que al ser succionada tapan la salida de la pintura...y sacarlos no es una tarea para nada facil.

REGULAR LA PRESION DEL AIRE:

Si queremos buenos resultados en el uso del aerógrafo, hay que ajustar la presión correcta de trabajo del aire. Una vez cargado el aerógrafo con pintura, Dejamos salir lentamente la presión y hacemos pruebas de pulverizado con distintas presiones. Tan pronto como deje de afinarse la textura de la pintura aumentamos la presión del manómetro 1/10 de bar. Este ajuste es distinto según las pinturas y según los diámetros de los orificios de las boquillas. Por tanto, tenemos que repetir el proceso cada vez que cambies el aerógrafo o el tipo de pintura.

HISTORIA DEL PRIMER AEROGRAFO

El primer aerógrafo fue patentado en 1893 por Charles Burdick, un artista britanico. Sin embargo, la idea de soplar una mezcla de aire y pintura o pigmento sobre una superficie, tiene, por lo menos 35.000 años. El hombre auriñaciense creo zonas de color en sus pinturas rupestres soplando a través de un hueso de la pata de un ciervo. En siglos mas recientes, los artistas han usado para el mismo fin los atomizadores.



EL PRIMER AEROGRAFO
En 1879 un excéntrico joyero de Iowa ensamblo;

* Una cucharilla de mermelada
* Una aguja de máquina de coser,
* Un destornillador doblado,
* viejas tuberías de soldadura,
* un pedazo de metal doblado,
* .... y atornillo todo conjuntamente en un bloque de madera!

Junto con su propio compresor de aire (bombeado a mano) Y le llamó "EL DISTRIBUIDOR DE PINTURA". La idea fue presentada por Abner Peeler el 1 de octubre de 1881 y patentada el 25 de abril de 1882.
Era un objeto burdo, pero trabajó y como aun no existian las camisetas , él escogió hacer pruebas con pintura en una foto, haciendo retoques en la foto de el mismo. Y esto es precisamente el uso principal de el aerógrafo para los próximos cincuenta años. Mas tarde Peeler lo vende por 10 dolares.
En 1882 los hermanos Charles y Liberty Walkup compran los derechos a la invención de Peeler y se convierten en propietarios de el primer aerógrafo patente. Peeler recibió $ 700 dolares y un adicional de $150 mas por renovar el "aerografo". En enero de 1885, le es concedido a Walkup una patente para un aerógrafo actualizado con dos grandes mejoras. En primer lugar, el mecanismo por el que aprieta el tubo de goma para regular el flujo de aire en la parte posterior se simplifica y se trasladó dentro de cuerpo. En segundo lugar, el tubo de aire puede ahora ser adaptado a fin de mantener una correcta alineación con la aguja.

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AEROGRAFIA: TIPOS DE AEROGRAFOS Y FORMAS DE USO

La aerografÍa es una técnica con la cual por medio de un aerógrafo y un compresor se mezcla el aire con la pintura y se impulsa una fina aspersión la cual se deposita en la superficie elegida para pintar.
Un aerógrafo es una pistola en forma de "lapicera" que expulsa aire y pintura en forma cónica.

Existen 2 tipos básicos de aerógrafos: A) de acción simple y B) de doble acción.


"Doble acción"; cuando el gatillo disparador tiene doble función e independientes una de otra. Se concidera "doble acción" cuando el gatillo disparador tiene una doble función en tiempo real e independiente una de otra:
1) permite controlar a voluntad la salida de pintura
2) permite controlar la cantidad de aire que sale por la boquilla independientemente de la cantidad de pintura simultaneamente. El gatillo superior tiene 2 movimientos independientes. Presionando hacia abajo se logra que salga sólo aire. Presionando hacia hacia atrás solo sale pintura. Se logra la mezcla de aire y pintura con ambos movimientos. Evidentemente, si presionamos poco hacia atrás saldrá poca tinta y si ésta está lo suficientemente licuada se logrará un efecto de transparencia. Si la pintura es mas densa o espesa deberemos tener más potencia de aire (esto es muy útil a la hora de crear ciertas texturas ) entonces presionamos hacia abajo al mismo tiempo.



"Acción simple"; cuando el gatillo es presionado solo tiene 2 funciones juntas inseparables. Los aerógrafos de acción simple, son aquellos en que la pintura y el aire sale al mismo tiempo sin poder separar la función aire - pintura.

Esta característica hace muy complicada la tarea de pintar las transparencias. Este tipo de aerógrafo se usa para hacer fondos (background) en superficies grandes (o chicas por que no), también se usa en aeromodelismo. Dispone por lo general de varios recipientes de diferente capacidad para las tintas lo que nos ahorra tiempo entre cambios entre colores y limpiezas.